Los libres 1 de Bahréin minuto a minuto

Comienza el Gran Premio de Bahréin. Este Gran Premio estará marcado por las acaloradas protestas que se están viviendo en el país y que ya provocaron que no se llevará a cabo la carrera la temporada anterior.

Presencia policial en el Gran Premio de Bahréin

Presencia policial en el Gran Premio de Bahréin

Hablando de términos más deportivos este Gran Premio presentará una pista muy sucia a causa de la arena y podrían darse muchos problemas de tracción para todos los monoplazas en pista.

La temperatura que hay en el ambiente es de 27ºC, mientras que en la pista se registran 35ºC. La humedad es de un 47% en estos momentos, y sopla un suave viento en dirección contraria a la recta de meta.
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Los libres 1 de China minuto a minuto

Comienza el Gran Premio de China con los primersos entranamientos libres, a partir de ahora los pilotos dispondrán de 1 hora y 30 minutos para que prueben de cara a la carrera.

Ya está en pista el monoplaza de Sergio Pérez y un Lotus. El Ferrari de Massa está dando su vuelta de instalación como harán en breves momentos los pilotos que todavía no han salido al asfalto.

Hay que tener en cuenta que todas las éscuderías presentan algunas innovaciones de cara a esta carrera y va a ser importante saber cuáles son las diferencias entre las escuderías de cabeza ahora o si ha cambiado la situación de HRT.

Alerón Hamilton Sutton

Alerón del McLaren de Lewis Hamilton

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Los Libres 1 de Malasia minuto a minuto

En breves momentos comenzarán los primeros entrenamientos del gran premio de Sepang. Por el momento, brilla el sol en Kuala Lumpur, 34ºC y más de un 70% de humedad.

Comienzan los libres, una hora y media por delante para probar los monoplazas y saber cómo responderán a las exigencias de Malasia. Massa sale a pista con un chasis nuevo, cambiado a exigencias del brasileño. Pedro de la Rosa ya está en pista y se espera que su coche mejore en relación a Australia, en donde como su compañero Karthikeyan no pudo terminar.

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Los Libres 1 de Australia minuto a minuto

Llueve en Albert Park lo que supone la perdida de kilómetros de los pilotos en detrimento de las posibilidades de conocer más cosas del coche, algo importante para equipos como Ferrari o HRT.

Antonio Lobato da las claves acerca de la precaria situación de la Scuderia del Cavallino:

‘La simulación del equipo en el tunel de viento dio lugar a un calculo erróneo a la hora de interpretar los datos de los escapes’

Mercedes es la escudería innovadora de esta temporada. Han presentado un nuevo conducto f que se pone en marcha de forma técnica, en lugar de manual, al accionar el DRS. Es por tanto pasivo y su mayor ventaja se encuentra en la clasificación puesto que se puede usar en todo el circuito. Jacobo Vega pronostica que los demás equipos no tardarán en hacerse con uno similar.

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