Ferrari o los días de champagne y laurel que quedaron en el olvido

En 1919 Enzo Ferrari debutó como piloto en la competición automovilística Parma-Berceto. Pero su leyenda no comenzaría hasta 1929, cuando fundó la sociedad deportiva Scuderia Ferrari, relacionada con la gestión deportiva de Alfa Romeo.

En 1933 la marca Ferrari comenzó a conocerse como tal, pero en pocos años la situación se complicará ya que los autos alemanes arrasarán sobre las pistas por la inversión del gobierno nazi en su ingeniería. Alfa Romeo retoma la gestión y crea Alfa Corse.

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

1933 Alfa Romeo 8C 2300 Monza

Sigue leyendo

Adrian Newey, el secreto de Red Bull

Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull compró a finales de la temporada de 2004 la escudería Jaguar y todo su patrimonio. Adquirió así un coche que había sido discreto en cuanto a resultados, ganó 34 puntos que solo sirvieron para ser séptimo en el Campeonato de Constructores.

En 2005 tenía que formar todo su equipo y en lugar de apuntar con todo su dinero hacia los mejores pilotos que pudiera comprar decidió cimentar su proyecto haciéndose con el mejor ingeniero que este pudiera comprar. Esta es la historia de como Red Bull Racing se hizo con la labor de Adrian Newey, un inglés que ya tenía fama en el paddock de convertir en oro todo aquello que tocaba.

Sigue leyendo